亚马逊FBA分仓政策迎来重大调整，标准尺寸商品的入库配置规则全面升级。不知道各位卖家朋友，有没有注意到后台创建货件时的这一新变化呢？FBA分仓新政?近日，亚马逊发布公告，内容显示：2025年2月20日起，亚马逊更新标准尺寸商品的亚马逊物流（FBA）入库配置选项，不再提供「部分货件拆分选项」，优化整合为「亚马逊优化的货件拆分」与「最低货件拆分」两种入库选项。具体来看：取消「部分货件拆分」选项此前卖家可将单个货件手动拆分至1-3个仓库，但2025年2月20日后该功能将彻底关闭。整合为两大分仓模式亚马逊优化的货件拆分系统基于算法自动分配货件至最优仓库网络，以最大化配送效率。如果卖家能打包至少5个相同的纸箱或托拍，并发往多个亚马逊美国运营中心，则无需支付入库配置服务费。要获得亚马逊优化的入库选项并免除入库费用，您的货件需满足以下条件：✦ 每件商品(SKU)至少包含5个相同的纸箱或托拍。✦ 每个纸箱或托拍中，必须包含相同的商品组合，且每件商品在每个纸箱或托拍中的数量也必须相同。举例来说，如果卖家A销售的某款标准尺寸的电子产品，一次发货能准备好5个一模一样包装、装有相同数量该产品的纸箱，且发往不同的运营中心，那么就符合这一模式，能节省入库配置服务费。这一模式适合那些 SKU 单一且发货量较大的卖家，通过规模效应和合理分仓来降低成本。最低货件拆分卖家仍可自主选择货件分配至特定区域（美西/美中/美东）的单个仓库，但需要收取相应的入库配置服务费。比如卖家B销售的商品种类繁多，每个SKU的发货量较少，难以达到亚马逊优化的货件拆分要求，那么就可以选择这种方式，将货物发往自己认为最合适的区域仓库，虽然有费用产生，但灵活性更高。亚马逊物流入库配置服务费用由商品尺寸、重量、货件的拆分数量，入库地点等多种因素决定。对于大号标准尺寸和大号大件商品，取体积重量或商品重量中的较大值。具体费用标准，参考下图：特别说明：大件商品（如家具、健身器材）的「部分货件拆分」选项仍保留，卖家可继续手动拆分至最多3个仓库。这主要是考虑到大件商品在运输、仓储等方面的特殊性，给予卖家更多的自主调配空间。新政的运作逻辑，其实是通过简化选项，倒逼效率优化：亚马逊优化模式：系统根据实时销售数据、区域需求预测、仓储容量等参数，动态分配货件至最经济配送节点。示例：某爆款手机壳在美东销量占比60%，系统可能将70%库存分配至美东仓库，余量分布美中/美西实现冗余覆盖。 最低拆分模式：卖家指定首选区域后，亚马逊仍会根据实际库容进行必要拆分。而卖家支付的入库配置服务费将弥补亚马逊运营中心拆分、调拨货件的成本。示例：选择美西作为主区域，若该区域库容紧张，部分货件可能被分配至美中仓库。新政带来的影响?物流成本结构变化头程运费可能上升：优化模式下货件分散度提高，单批货件发往多个仓库将增加运输成本。末端配送成本下降：更精准的库存分布可缩短最后一公里距离，降低亚马逊履约费用。库存周转效率提升系统通过机器学习预测区域需求，将高周转商品前置到高需求区域，可以大幅提升亚马逊配送网络的运行效率，提升消费者的满意度，推动卖家的商品销量。运营灵活性受限失去手动分仓权限后，季节性商品、促销备货等特殊场景需提前规划：旺季备货需预留至少2周分仓调整期；组合销售产品需加强库存联动管理；分仓政策的调整本质上是亚马逊优化全球供应链的重要举措。对于卖家而言，既要理解平台提升整体履约效率的底层逻辑，也要通过优化物流方案在成本与效率间找到新平衡点。布局海外仓：卖家朋友可以考虑通过备货至海外仓，由海外仓中转补货的方式，减少因分仓带来的不确定性以及可能产生的入库缺陷费。一八供应链在美西、美东等主要地区自营海外仓，可以提供临时存储、大货中转、一件代发、退换货贴标等定制化服务。多仓分布，智能分仓，实现海外仓与FBA仓库间的高效转运，通过海外仓动态化补货，将库存绩效保持在一个良好的区间范围，避免因绩效问题影响店铺销售。优化库存管理：加强对销售数据的分析，利用数据分析工具，更精准地预测各区域的销售情况，合理分配库存。通过头程物流的稳定把控，规模化集货，减少物流成本，一八美森极致达专线，14自然内提取，超时赔付，时效稳定有保障！政策时变时新，这也提醒卖家朋友要密切关注官方的政策动向，我们也会及时更新平台政策动向及行业资讯，还没有关注我们的卖家朋友，赶紧关注我们吧！