上个月，小红书官宣了出海计划，首期聚焦美国、中国香港及澳门市场，而这也吸引了不少卖家的关注。有的人持乐观态度，有的人并不看好，那到底首批出海的卖家爆单了吗？小红书官宣出海计划因为TikTok在美国市场遭遇“不卖就禁”的挑战，大量“TikTok refugees（TikTok难民）”涌入小红书，这一泼天的富贵将小红书推向了App Store美区免费排行榜第一的位置。借此流量，小红书也加快了出海的战略布局，于3月10日正式推出“电商出海领航计划”。小红书“电商出海领航计划”首期聚焦美国、中国香港及澳门市场，标志着其从“社区种草”到“全球化电商平台”的战略转型。该计划整合了线上交易、跨境支付、物流履约及本土化运营等全链路服务，旨在通过平台生态优势帮助商家突破地域限制。目前，该计划仍处于内测阶段，仅向部分符合条件的商家开放邀约。商家需通过“千帆系统”后台自查是否被纳入计划，受邀后可直接复用现有店铺资质，无需额外开设海外主体或外汇账户。据了解，首批入选商品以家纺、家居、鞋服箱包、小家电等日用消费品为主，部分小众品类如手工饰品、文创产品也意外入选。对于卖家朋友们非常关注的物流问题，也是由平台负责的，境外用户下单商品后，商家只需及时将商品送至平台指定转运仓库即可。出海商品从下单到发货到签收的链路：指定境外地区用户下单→签约商家境内发货至小红书指定转运仓（订单显示的收货地址，即为该笔订单小红书指定的转运仓地址）→转运仓收货后完成出口清关及境外段配送（小红书平台合作物流，商家无需介入此段物流）→用户签收包裹。目前，美国市场物流时效为12-17天，港澳地区4-7天，不少卖家表示美国市场的送达时效受清关查验等因素影响，并不能得到很好的保障，并且近期美国T86政策还处在一种未明朗的阶段，这对于小红书出海物流的影响颇大。此外，导致许多卖家还处在观望状态的原因，还有商品的售后问题。据了解，小红书在前期并不允许跨境订单申请退换货。如果商品存在质量问题，平台会介入处理，一旦核实将会协助卖家进行补偿或者退款。对此，不少卖家认为这就是一种“仅退款”模式，对于平台商家而言其实并不友好。小红书作为一个内容平台，首先得有平台账号，其次才能开店铺，店铺是需要靠着内容流量获得曝光的。卖家需要将账号升级为商家号时，需要具备以下材料：1、注册小红书的手机号2、营业执照3、专业号名称4、法人扫脸或者小额打款验证5、认证费600其中600元认证费，审核不通过时，如果取消认证则该笔费用不作退回，而这也是引起不少卖家所争议的点。卖家们认为，即使升级为商家号，但是如果后续商品无法进入出海计划，渠道也无法打通使用。另外，还有商品定价只能沿用国内平台定价，AI翻译的商品对外展示页面准确度，客服支持，结算周期等问题都是目前首批卖家所面临的难点，而所有的这些问题也都要等待平台的一步步完善，以及在商家的摸索学习中解决。爆单还需观望？作为首批试水者，部分受邀商家已进入测试阶段，但实际成果参差不齐。有卖家表示，店铺部分商品被选中进入测试阶段，虽已产生跨境订单，但实际跨境订单仍较少。在小红书商家社群中，晒单者多集中在美妆、家居等高频品类，而多数卖家仍处于观望状态。一位资深跨境从业者指出：“小红书的流量优势在于用户粘性，但电商转化需要更精准的运营策略。例如，美国用户对物流时效和售后服务的要求更高，而平台目前的解决方案尚未完全成熟。”根据晒单的卖家反馈，目前只能通过出单页面商品规格信息自动转变为英文，中转地址为国内地址，从而判断该订单属于海外跨境订单。一些美国IP的用户也反馈，在一些已经加入出海计划的店铺，想要购买商品但是却显示不能配送。所以，总体来看小红书当前还是处在一个摸着石头出海的状态，还有很多“硬骨头”需要啃。当前美国市场的物流周期长达两周，远超亚马逊Prime的“次日达”标准。退货、换货等售后流程尚未明确，平台仅表示“规则仍在制定中”，导致商家风险敞口扩大。小红书的电商出海是一场“内容生态全球化”的豪赌。对于跨境卖家而言，早期参与可能收获流量红利，但也需警惕试错成本。平台若能将“社区种草”的基因与跨境基建深度融合，或可开辟一条区别于传统电商的差异化赛道。然而，物流、售后与合规三座大山，仍需小红书与卖家共同攻克。不妨，我们再给小红书出海多一点时间，等过一段时间再来问这个问题——爆单了吗？或许，能得到一些不一样的答案。