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美国关税降了!
发表时间:2026-02-27 15:20
最近,美国关税政策又双叒叕变天了!美国联邦最高法院前脚判决特朗普政府此前推出的“芬太尼关税”、“对等关税”无效,白宫后脚就在数小时内火速推出替代方案,又整出一个10%临时关税。这场闹剧的背后,商家最关心的问题是:我的产品现在要交多少税?Part 01美国关税为何一夜“大换血”?本轮关税调整的起点,是美国联邦最高法院的历史性裁决。当地时间2026年2月20日,联邦最高法院以6:3作出关键判决:认定特朗普政府依托1977 年《国际紧急经济权力法案》(IEEPA)推行的全球关税超越总统权限、缺乏法律授权,相关关税被宣判无效。被取消的关税(2月24日正式停征)美国海关与边境保护局(CBP)在2月22日发布CSMS
明确自美东时间2月24日0:00起,取消以下两项行政命令下的全部关税:l 第14195号行政令:针对中国合成阿片类药物供应链加征的关税(即“芬太尼关税”)l 第14257号行政令:以纠正贸易赤字为名推行的全球对等关税这意味着,此前特朗普政府依托紧急权力法对中国叠加征收的10%芬太尼关税+10%对等关税,正式取消。02未受影响的“存量关税”(仍正常征收)本次裁决不触及以下法律依据的关税,企业仍需足额缴纳:1962 年《贸易扩展法》232条款:钢铁、铝制品、汽车及其零件等关税1974 年《贸易法》301条款:对华加征关税(7.5%–25%)双反关税(反倾销、反补贴)新税率:122条款10%临时关税落地裁决公布仅数小时,特朗普就在白宫新闻发布会上猛烈抨击最高法院,称这一决定“令人深感失望”,对某些大法官“感到无比羞耻”。随即,他宣布启用《1974年贸易法》第122条(Section 122),对所有进口商品征收10%临时进口附加税。根据CBP于2月23日发布的CSM
这项“122条款关税”自2026年2月24日00:01(美东时间)起正式实施,有效期150天,至2026年7月24日结束。符合以下情况的商品,可以豁免10%临时附加关税:在途货物豁免:2026年2月24日前已装船,且在2月28日前完成清关的货物战略物资:关键矿物、能源产品、药品、部分农产品(牛肉、番茄、橙子等)自贸协定商品:符合美墨加协定(USMCA)、多米尼加共和国-中美洲自由贸易协定的商品个人物品:随身行李、人道捐赠物资、信息类材料第98章商品:复进口商品、样品等注意:所有目前或将来受第232条款约束的物品及其部件,即已经加征钢铝关税等商品,不再重复征收这10%附加税。为什么美国关税政策变换得这么快?核心在于财政收入与国家利益。原本基于IEEPA征收的高额关税若被尽数退回,不仅会让美国政府面临巨额的退款压力,更会动摇其贸易强硬的形象。于是,特朗普2月21日在媒体平台“社交真相”便宣称要将税率提至15%,但截至目前,白宫尚未发布相关行政令,CBP系统实际配置的税率为10%。Part 03我的产品到底要交多少税?法律博弈听上去很远,但清关时掏出的真金白银却很近。外贸商家在计算产品出口关税时,可以参考如下公式:商品总税率= 基础关税+ 122条款关税(10%,如适用)+ 301关税(7.5%-25%,如适用)+ 232关税(25%或50%,如适用)+ 双反关税(如适用)举个例子:玩具类(无301/232)基础关税:0%301关税:无232关税:无122条款关税:10%(非豁免)总税率 = 10%纺织类(女裤6204.61.05)基础关税:7.6%301关税:7.5%232关税:无122条款关税:10%总税率 = 7.6%+7.5%+10% = 25.1%钢铁制品(钢铁支架8302.50.00)基础关税:0%301关税:25%232钢铝关税:50%122条款关税:豁免总税率 = 0+25%+50% = 75%※如特朗普政府后续出台最新关税政策,请以最新关税政策为准,计算相应税率从这几个案例可以看出,不同品类、不同HS编码下的税负差异巨大。特别是钢铁制品等“重点关注对象”,综合税率高居75%。而玩具等部分日用消费品,目前实际税负反而因旧关税的取消而有所下降。 美国关税政策的频繁“变脸”,给中美贸易带来了深远影响。相关卖家朋友需要注意政策的实时变化,了解关税加征的具体时间节点,后续我们也会为大家带来最新的资讯。同时,需要抓住此次10%临时关税透露出来的信息,符合美墨加协定(USMCA)原产地规则的加拿大和墨西哥产品(如9903.03.07、9903.03.08)可获豁免,卖家朋友也可以进一步考虑海外仓的布局及供应链的重组。最后,适当分散单一市场风险,考虑多元化布局,发展欧洲、中亚等市场,一八供应链坚持英欧自税10年,可以为卖家朋友提供一站式的出口物流服务,从0-1打开欧洲市场。特朗普政府能够在24小时内,将法律依据从IEEPA切换到第122条,未来也可能继续动用301条款或232条款 。所以,对于外贸商家而言,2026年的外贸之路,道阻且长,但行则将至。
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